| 200SX Daten | Mein 200SX S14a | Mein alter 200SX S14a Racing |
![]()
DJ_Miracle's
Nissan 200SX S14a "Nissan Apple Green" / Mattschwarz
|
Hersteller: Nissan
Turbolader: Garrett T28
Motor /-elektronik / Abgas:
Elektronik: HKS EVC IV BoostController (Info) VA Boost Scramble Button (+0,15bar) Apexi S-AFCII Air/Fuel Controller (Info) Blitz FATT DC III Turbo Timer (Info) Apex'i MultiChecker (Umbau auf EL Folie) (Info)
Ansaugtrakt/Lader: XSPower (FMIC) Ladeluftkühler (60*30*10cm) (Info) 2,5" LLK Verrohrung HKS SSQV Blow-Off (Info) Drosselklappe von 50 auf 62mm aufgedreht (Info) Stahlflex Versorgungsleitungen Turbo K&N Plattenfilter LuFi Kasten bearbeitet 2,5" VA Verohrung Luftfilter <-> Lader Air Intake anstatt Standlicht
Abgasanlage: Invidia G200 3 Zoll Edelstahl-Anlage (Info) Apex Performance VA Fächerkrümmer 3" Edelstahl Turboknie Motoria 3" Edelstahl DeCat Pipe Edge Racing 3" VA Downpipe REF 3" Abgasklappe, verstellbar vom Innenraum
Spritfluß: JECS 480cc Einspritzdüsen Nissan Silvia S15 Walbro 255l/h Benzinpumpe
Kühlung: Arc 1,3bar Kühlerdeckel (Info) Mercedes SL55AMG Ölkühler inkl. E Lüfter Mocal Sandwich Adapter 1/2" BSP Öldruck u. -temp Geber in Ölfilterbock integriert Nissan Almera 1.5D Ölfilter Viskolüfter entfernt Nissan Altima Dual E-Lüfter Eigenbau Alu Cooling Panel, 3-teilig
Sonstiges: Zündkerzenabdeckung wagenfarbe NGK BKR7EIX Iridium Zündkerzen VMax Begrenzer aufgehoben Drehzahlbegrenzer bei 7250U/min
Fahwerk / Bremsen / Getriebe: Domstrebe hinten/oben Mercedes Tirefit Set inkl. Kompressor ABS deaktivierbar über Schalter Fly-Off Button Handbremse Moosgummi Handbremsgriff Apex Performance Gewindefahrwerk (Info) Unibal Domlager inkl. Sturzverstellung vo./hi. Eigenbau Distanzscheiben 6mm rundum Motegi Touge 9 u. 10*18 (Glanzschwarz) mit Goodyear Eagle F1 225/40R18 u. 245/35R18 Motegi Alu Radmuttern Schwarz eloxiert Punk Racing Big Brake Kit (324*30mm Scheiben) EBC Groove Disk Bremsscheiben Nissan 350Z Bremssättel gold lackiert Nissan Schriftzug Bremssattel entfernt
Exterieur: Angel Eyes Superflux white Xenon Umbau (W210 E-Klasse)
Philips Xenarc D2S Brenner C-West Hammer Shark Wing Carbon Style Carbon Style Motorhaube clean Rückleuchten Mittelteil clean / lackiert Veilside Heckschürzen-Ansätze BMW E39 Hochdruck Scheinwerferreinigung Crystal Standlichter Kurzstabantenne
Diverse Decals Halbschalen Recaro SR Leder Beige / Schwarz Eigenbau Sitzkonsolen Stoff Rücksitzbank Schwarz gefärbt Betätigung Abgasklappe anstatt Sitzheizungspanel
2-Fach 12V Dose in
Handschuhfach Schaltsack Echt-Carbon-Gewebe
Schroth "Jubiläumsgurt" Hosenträger weiß Eigenbau Tachoringe (THX @ BadBoy) Digital Öltemp., -Druck in Ablagefach eingelassen Megan Racing Black LD Anzeige (Info) Megan Racing Black Wassertemp. Anzeige Autometer A-Säulen Halter Edelstahl Schaltrahmen Multichecker anstatt mittlere Lüftungsdüsen HKS EVC in Aschenbecher eingelassen Plasma Tachoscheiben (eigenbau Inverter/Dimmer) Tachonadeln + KM Anzeige SMD rot Kofferraumboden MDF verstärkt Klimabedienteil LED white/red 1KG Feuerlöscher :)
Pioneer DEH-2900MP Headunit BOSE Lautsprecher (aus Nissan 350Z) Blaupunkt CMS 266 Aktiv Subwoofer
Flüssigkeiten:
Motoröl: Castrol RS 10W60 Bremsflüssigkeit: Motul DOT 5.1 Kupplungsflüssigkeit: Motul DOT 5.1 Sprit: 98 Oktan + |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||